Transformació d'estalvi d'energia de bufadors

Actualment, entre tot tipus d'equips mecànics i elèctrics de diverses indústries a la Xina, els motors combinats amb bufadors representen al voltant del 60% de la capacitat instal·lada del motor nacional, i l'electricitat consumida representa aproximadament un terç de la generació total d'energia a la Xina. el país. En particular, val la pena esmentar que la majoria de bufadors tenen el fenomen dels grans cavalls que estiren carros petits durant l'ús. A més, a causa dels canvis en la producció i el procés, cal ajustar amb freqüència el cabal, la pressió, la temperatura, etc. del gas; moltes unitats encara utilitzen el mètode cap enrere per ajustar el deflector d'aire o el grau d'obertura de la vàlvula per ajustar el cabal, la pressió, la temperatura, etc. del gas. En realitat, aquesta és una manera d'augmentar artificialment la resistència i malgastar electricitat i diners per complir els requisits de procés i condicions de treball per a la regulació del flux de gas. Aquest mètode d'ajust cap enrere no només malgasta una energia preciosa, sinó que també té una precisió d'ajust deficient, i és difícil satisfer els requisits de la producció i els serveis industrials moderns, i els efectes negatius són molt greus.
En els últims anys, amb el ràpid desenvolupament de la tecnologia electrònica de potència, la tecnologia informàtica i la tecnologia de control automàtic, la tecnologia de transmissió elèctrica s'enfronta a una revolució històrica, és a dir, la regulació de la velocitat de CA substitueix la regulació de la velocitat de CC i la tecnologia de control digital informàtic substitueix la tecnologia de control analògic. convertir-se en una tendència de desenvolupament. La tecnologia de regulació de velocitat de freqüència variable de CA dels motors elèctrics és un mitjà important per estalviar electricitat, millorar el flux del procés per millorar la qualitat del producte i millorar el medi ambient i promoure el progrés tecnològic.