Angle de pas: aquest és un paràmetre bàsic dels motors pas a pas, que indica l'angle de rotació del rotor del motor quan s'introdueix cada senyal de pols. La mida de l'angle del pas afecta directament la precisió i la capacitat de posicionament del motor.
Nombre de fases: fa referència al nombre de grups de bobines dins del motor. Un nombre diferent de fases correspon a diferents angles de pas. El nombre comú de fases és bifàsic, trifàsic, quadrifàsic, cinc fases, etc. Quan s'utilitza un controlador de subdivisions, canviar el nombre de subdivisions pot canviar l'angle del pas sense canviar el nombre de fases.
Parell de retenció (HOLDING TORQUE): Aquest és un paràmetre important del motor pas a pas, que indica el parell de l'estator que bloqueja el rotor quan el motor està alimentat però no gira. El parell de retenció és un indicador clau per mesurar el rendiment dels motors pas a pas a baixes velocitats.
Corba velocitat-parell: aquesta és una manifestació important de les característiques de sortida dels motors pas a pas, inclosos els punts de freqüència de funcionament, les zones d'arrencada automàtica, les àrees de funcionament continu, etc. Aquests paràmetres descriuen les característiques de funcionament i el rendiment del motor en diferents condicions.
Altres paràmetres: com ara el corrent de fase, el nivell d'aïllament, etc., aquests paràmetres també afecten el rendiment i la seguretat del motor.


